ＣＢＲ１０００ＲＲ

Ｓさんの新しい愛車

逆車の　１０００ＲＲ

ヤバすぎなほど　速い…

納車整備　パッドはフェロードシンタード

オイルはＷＡＫＯ’Ｓ　トリプルＲ10Ｗ40

くれぐれも

気を付けて！

ＴＬ１０００

エンジン不調で入庫の

ＴＬ１０００

片肺気味　アフターファイヤー酷い

プラグ見るのも大騒ぎ…

ステダン　ブラケットから全部外しタンク上げ

カウル類ボルト外し　ラジエター外し　隙間から何とか…

プラグ　カーボンで真っ黒

クリーニングして再度見るも　真っ黒

オイル下がりっぽい…

うーん

残念…

ＦＸＤＸに ＤＹＮＡイグニッション

超久しぶりの更新

多方面からご心配頂いておりますが

頑張って生きてます！

何せ一人で作業なので　画像撮ってる間が無いんですよ…

2000年のＦＸＤＸに　ＤＹＮＡのイグニッションモジュール取り付け

電装パネル　コイル等外すのでちょっと手間掛かります

上部スイッチで　進角カーブ替えられＲＥＶリミットも設定可能

装着後　明らかに始動性向上　かなりアイドル低くしてもストールせず

オイルダダ漏れだったリアサスも　ブラックに新調

あぁ

Ｍｙハーレーも

イジリたい…